Летала этой авиакомпанией дважды. Возможно, только мне так не повезло, но все же… В первый раз рейс Москва - Санкт-Петербург задержали примерно на 2 с половиной часа, единственный плюс – хотя бы заблаговременно прислали SMS об этом. На регистрации все было нормально, далее нас везли автобусом до сам...олета минут 30, так что люди, находящиеся там, даже стали смеяться, что такими темпами мы и до Питера доедем :) Вместо заявленного Боинга-737, подали самолет ЯК-42, поначалу все были в замешательстве от, например, входа через хвост самолета, незакрывающихся полок для багажа (дверцы постоянно открывались и стучали), от рева двигателей и т.д., но в итоге лично мне этот самолет показался удобнее того же Боинга-737 :) Дорога до Питера со всеми задержками-регистрациями составила около 5 часов, быстрее было бы на Сапсане, и, кстати говоря, дешевле, несмотря на то, что компания себя позиционирует, как лоу-кост, цены на "удобные рейсы" типа пятница-вечер не сильно отличаются от цен других авиакомпаний. Во второй раз также летала в Питер этим же рейсом. Никаких SMS о задержке не было, я уже обрадовалась, но не тут-то было. Проблемы начались на регистрации – почему-то вместо написанного на табло Санкт-Петербурга там регистрировали на Ставрополь, при этом сотрудники ничего не сообщали интересующимся пассажирам, что делать и в какую очередь становиться, отвечали довольно грубо. Через какое-то время все-таки зарегистрировали, далее, в зоне вылета был написан 1-й выход, все пассажиры нашего рейса встали в очередь на этот выход, через минут 40 мучительного ожидания (по часам, мы уже должны были вылетать в этот момент) оказалось, что всем нужно совершенно в другой выход, причем вся эта информация узнавалась через «сарафанное радио», ни одного объявления ни о задержке, ни о смене номера выхода, не было. Далее, нас снова погрузили в автобус, снова долго везли по полю, снова был уже полюбившийся мне ЯК. А дальше началось самое интересное. Мы провели в самолете четыре с половиной часа, из которых летели час. За четыре с половиной часа можно долететь, к примеру, от Москвы до Новосибирска. Экипаж, нужно отдать должное, раз в 10 минут по громкой связи приносил извинения за причиненные неудобства, даже развозили бесплатную минеральную воду. Была большая очередь на вылет, как нам сообщили. Бортпроводников было жалко, т.к. пассажиры нервничали, предъявляли претензии, ругались, но ведь это не вина бортпроводников, им нужно тоже отдать должное, т.к. реагировали они с пониманием, и были вежливы, несмотря на хамство отдельных пассажиров :) Все бы ничего, ситуации бывают разные, но факт того, что мы должны были быть в Питере в 21.45, а были в 0.50, очень огорчает, т.к. люди, которых никто не встречал, уже опоздали на последний автобус и вынуждены были брать такси или ночевать в аэропорту, к тому же, мосты уже развели. И очень тяжело, все-таки, так долго сидеть в самолете НА ЗЕМЛЕ, и не знать, что происходит и во сколько мы прилетим. Для себя я сделала вывод, что услугами данной авиакомпании я постараюсь больше не пользоваться, хотя, конечно, цены на некоторые рейсы радуют :) И, в оправдание, нужно заметить, что задержки нередки у всех авиакомпаний.
Выбрала "Скай Экспресс" для перелета из-за его базирования во Внуково, это близко к дому. Приобрела билеты в Сочи туда и обратно в отпуск. Вылетали 1 июня, начиналось все хорошо, вовремя зарегистрировались, поднялись на второй этаж на посадку и благополучно простояли у стойки полтора часа без каких-...либо объяснений, а на табло без изменений светилось время вылета 8.25. Наконец, вылетели, командир корабля извинился за задержку. Обратный полет был намного "интереснее". Вылет 22 июня в 11.45. За 2 часа приехали в аэропорт и узнали, что рейс будет задержан до 13.20, и не только наш, а все рейсы "Ская", но никаких смс-сообщений о задержке мы не получали. Дальше выясняется, что самолет из Москвы еще не вылетал. В итоге, наш рейс 222 был задержан на 4 часа. Так что думайте сами, решайте сами - летать или не летать со "Скай Экспресс".
